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风冷式冷水机回油使用原理

风冷式冷水机在正常运转的时候,润滑油是通过回油管路液回到油箱的,但是仍然有部分油通过制冷剂循环或轴间隙泄漏带到深圳冷水机系统中,而这部分油也必须回收,否则会造成油不断减少,严重的时候会引起压缩机故障甚至烧毁,因此油回收的好坏是非常重要的,滑润油的回收主要有两个部位:
1、在吸入口的导叶片壳体中,由于制冷剂中含有润滑油,而制冷剂吸入压缩机,通过导叶片后压力降低,制冷剂与油分离,油滴落下来聚集在该部位。
2、蒸发器中,由于吸入的制冷剂没有足够的速度带动油,而在蒸发器中,制冷剂和润滑油互溶性低,并且油密度低于制冷剂,因此油就聚集在蒸发器里面的制冷剂表面上。
目前风冷式冷水机都是采用引射器,利用文丘里原理,将油抽回到油箱中,动力源可以采用排气压力也可以采用油泵提供的供油压力。
无论是利用排气压力还是油泵压力,两者都是利用压差引射回油,所以引射压力决定回油效果。而排气压力回油受外界环境影响很大,因为环境温度直接影响冷却水温度和冷凝压力,尤其是在冬季开机的时候表现的更加明显。
低温冷水机采用油泵供油压力提供动力的方式就不会有这个问题。因为离心式冷水机组启动前,油泵需要提前运转建立油压,所以可以保证动力需求。并且液体提供的动力比气体更加稳定。为了确保在引射回流的近喉侧形成一定的负压,引射器的设计非常重要。
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